በመኪና ሻማዎች ውስጥ የካርቦን ክምችት መንስኤ ምንድነው?

(1) በሻማው ላይ ያለው ጥቁር ካርበን፡ በሻማው ኤሌክትሮድ ላይ እና በውስጠኛው ውስጥ ጥቁር ደለል አለ፣ እሱም የካርቦን አቀማመጥ ነው፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በሲሊንደር ውስጥ ባለው በጣም ወፍራም የጋዝ ድብልቅ ነው።

በስፓርክ ፕላግ ኢንሱሌተር አናት ላይ እና በኤሌክትሮዶች መካከል ያለው የካርቦን ክምችት በከባድ ጉዳዮች በሞተሩ ውስጥ ሜካኒካዊ ጉዳት ያስከትላል።

እንደ እውነቱ ከሆነ በሻማዎች ውስጥ ያለው ደለል ወይም የካርቦን አቀማመጥ የገጽታ ክስተት ብቻ ነው, ይህም ከኤንጂኑ ጋር የተያያዘ የኤሌክትሪክ ወይም የሜካኒካል ብልሽት ምልክት ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ, በጊዜ ውስጥ መቆየት አለበት.
(2) በሻማው ላይ ያለው የቅባት ዝቃጭ፡- በሻማው ላይ የቅባት ዝቃጭ ሲኖር የሚቀባው ዘይት ወደ ማቃጠያ ክፍል መግባቱን ያመለክታል። ነጠላ ሻማዎች ብቻ የቅባት ደለል ካላቸው፣ የተበላሸ የቫልቭ ግንድ ዘይት ማህተሞች ምክንያት ሊከሰት ይችላል።

ነገር ግን የእያንዳንዱ የሲሊንደር ብሎክ ሻማዎች ከዚህ ደለል ጋር ከተጣበቁ ፣ ይህ የሚያመለክተው ሲሊንደር ዘይት እና ጋዝ ዝላይ ይመስላል።  
በሻማዎች ውስጥ ለካርቦን ዝቃጭ ብዙ ምክንያቶች አሉ-

ሀ. የተሳሳተ የሻማ ሞዴል ምርጫ;

ለ. ድብልቅው በጣም ወፍራም ነው ወይም በድብልቅ ውስጥ ያለው ቅባት በጣም ብዙ ነው;

ሐ. ተደጋጋሚ የሞተር ጅምር ወይም ረጅም ጊዜ ጅምር;

መ ለረጅም ጊዜ የሞተር ዝቅተኛ ፍጥነት ሥራ;

E. በክራንክ መያዣ ውስጥ በጣም ብዙ የሚቀባ ዘይት;

ረ. የፒስተን ቀለበት ከመጠን በላይ መልበስ;

G. የማብራት ጊዜው በጣም ዘግይቷል.

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በተለያዩ የሻማው ክፍሎች ውስጥ ያለው የካርቦን ደለል ተጽእኖም እንዲሁ የተለየ ነው፣ በሌላ ጽሑፍ በታኩሚ ቴክኒካል መሐንዲስ ተለይቶ ይብራራል።
ምክንያቱ ምንም ይሁን ምን, በተቻለ ፍጥነት ለመጠገን ይመከራል.